润滑油品牌排行榜前十名TOP10(润滑油品牌排行榜前十名)

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用

1.美孚Mobil/美国

标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油 (Mobil)，1999年美孚石油和艾克森石油（标准石油公司后继者之一的纽泽西标准石油曾先后使用埃索 (Esso)、艾克森 (Exxon)等名称。）合并为艾克森美孚，成为世界第一大石油公司。

2.壳牌Shell/荷兰

荷兰皇家壳牌集团（Royal Dutch /Shell Group of Companies），又译“蚬壳”，是目前世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商。它亦为液化天然气行业的先驱，并在融资、管理和经营方面拥有丰富的经验。业务遍及全球145个国家，雇员近9万人，油、气产量分别占世界总产量的3%和3.5%。作为荷兰最大的工业公司，其在2012年《财富》杂志世界500强中名列第1位。2012年8月16日，壳牌最大润滑油项目在天津开工。

3.昆仑KunLun/中国

中国石油天然气股份有限公司油润滑油分公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业，集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。公司于2000年12月19日正式挂牌成立，在中国石油领导下，经过不断持续整合和发展，秉承"资源统一配置、产品统一标准、网络统一布局、价格统一管理、科研统一组织，集中力量推出名牌"的"五统一、一集中"经营战略，实现了五个持续和一个转变。即：销售总量持续增长，产品结构持续改善，生产保障能力持续提升，市场掌控能力持续增强，经济效益持续提高；实现了从资源供应向品牌经营的转变。润滑油业务实现了跨越式快速发展，市场竞争地位显著增强。

公司现有2个研究开发中心、12个润滑油（脂）生产厂、6个销售分公司，总资产60亿元人民币，固定资产19亿元人民币，员工5000多人，能够生产28个大类700多个牌号的润滑油（脂、剂）产品，润滑油科研开发能力在国内处于领先水平，营销、服务、信息网络覆盖全国市场。

中国石油是中国最早生产润滑油的企业，具有较强的供给保障能力,下属各生产厂加工手段齐全、检测手段先进，拥有世界一流水平的调合技术和完善的检测手段，具有中国最完备、设施最先进的润滑油分析、测试中心。公司以产品研究开发中心的技术人员为基础，组织专业的服务团队，随时随地为客户提供及时、完善的服务。

中国石油润滑油公司已通过ISO9001、TS16949质量管理体系，ISO14001环境管理体系，OHSAS18001职业健康安全管理体系，确保产品质量的稳定和对环境的保护。昆仑产品获国家免检产品殊荣。"昆仑"已经成为中国名牌和中国驰名商标。中国石油润滑油公司的多种产品，先后获得美国石油协会(API)，戴姆勒、克莱斯勒（DaimlerChrysler），宝马（BMW），大众（VOLKSWAGENAG），沃尔沃（Volvo），康明斯（Cummins）,德国曼（MAN），西门子（SIEMENS）,通用（GM）等国际知名企业的认可。同时分别被一汽集团、上汽集团、东风汽车公司、江淮汽车、哈飞汽车、吉利汽车、中国重汽、徐工集团、龙工集团、临工集团、宗申摩托、建设摩托、力帆摩托等多家汽车及设备OEM生产厂商选为装车与服务用油。

中国石油润滑油公司不断提升服务水平，突出拓展网络和渠道建设，加强客户管理，提高市场控制力。经过艰苦不懈的努力，销售网络基本上遍布全国，科研对资源利用和产品设计提供了有力支撑，公司可以为社会提供内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、变速箱油、防冻液、刹车液、摩托车油、金属加工液、船用油及润滑油添加剂等产品，产品畅销全国各地，并远销海外。

中国石油润滑油公司将继续以提供优质全程服务为服务宗旨，深化品牌建设，以为社会提供"昆仑"关爱服务为核心价值，"关爱机器、关爱消费者、关爱自然、关爱员工"。愿与国内外相关行业开展各种形式的技术交流与合作，建立互利互惠、长期稳定的战略伙伴关系，共同促进中国润滑油事业的发展。

4.嘉实多CastrolEDGE/英国

嘉实多是世界公认的润滑油专家。成功归功于Charles Cheers Wakefield 。是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多，并确立以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂，在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心，确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。

5.福斯Fuchs/韩国

德国福斯油品集团（FUCHS PETROLUB AG）创立于1931年，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，历经八十多年的发展，目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商，同时也是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司。专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。作为著名的全球性跨国公司，德国福斯油品集团已在世界上 80 多个国家建立了近 80 家子公司，通过分布在世界各地的数千名员工的不断努力，福斯在国际润滑领域始终保持着领先地位，被誉为全球润滑专家。

6.博世BOSCH/德国

博世是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业，如汽车技术与配件、电动工具、家用电器、包装等大家熟知的业务。1886年罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。总部设在德国南部的博世公司员工人数超过 23 万，遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。博世集团是全球第一大汽车技术供应商，2009 年销售额达到 382亿欧元，其中在中国销售额达到274亿人民币。博世在全球雇员 约275,000名，其中在中国雇员约21,200名。博世汽车技术正在大举进入中国，从而投身于迅猛发展的中国汽车工业。博世集团与中国的业务伙伴关系可以追溯到 1909 年。今天，博世已在中国设立了 11 个独资公司， 9 个合资公司和数个贸易公司及代表处。博世正大力支持中国汽车市场的强劲增长。

7.道达尔TOTAL/法国

道达尔公司（Total）是全球四大石油化工公司之一，总部设在法国巴黎，在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔（Total），旗下由道达尔（Total）、菲纳（FINA）、埃尔夫（ELF）三个品牌组成。该公司是1998年11月法国道达尔公司与比利时菲纳石油公司（FINA）合并，及2000年3月道达尔菲纳石油公司对法国埃尔夫公司（ELF）购并这两次交易后的产物。

8.卢克LUKOIL/俄罗斯

俄罗斯卢克石油公司（OAO Lukoil Holdings）成立于1991年，由Western Siberia，Kogalymneftegaz和Kogalymneftegaz三个大原油煤气生产企业合并而成。在俄罗斯89个地区的55个拥有经营项目，在多个国家和地区经销冶炼设备，经营提炼厂，并拥有广阔的零售网络。按已探明的碳烃化合物的储量规模来算，卢克公司是说是世界上第二大私营石油公司。公司占世界石油储量份额的1.3%左右，世界石油开采量份额的5.1%左右。公司在俄罗斯能源界的地位举足轻重，占全俄石油开采量的36%，全俄石油加工冶炼的48%。 2009年初公司已探明石油储量为326.91亿桶，天然气38万亿立方英尺，公司石油总储量达到了455亿桶。在勘探及开采领域卢克拥有优质的多样化资产。石油开采的主要地区为西西伯利亚，业务增长最快的地区为季曼诺－伯朝拉地区，那里石油开采量增长了1.6倍以上。卢克还在俄罗斯境外有一系列勘探及开采规划：哈萨克斯坦、埃及、阿塞拜疆、乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、伊朗、哥伦比亚、委内瑞拉和伊拉克。在纳霍德卡油田公司开始实施天然气开采计划，据此，天然气开采中期前景将有快速发展。大赫塔盆地油田及里海将成为该项目的能源基地。公司的国际天然气项目有：乌兹别克斯坦的坎德姆－哈乌扎克－沙德项目和阿塞拜疆的沙赫－丹尼斯项目。卢克公司在俄罗斯境内外都有很强的炼油能力。在俄罗斯境内公司拥有四家大型炼油厂分布在彼尔姆、伏尔加格勒、乌赫塔及下诺夫哥罗德，还拥有两家小型炼油厂。境内炼油能力达到了每年4180万吨。公司的境外炼油厂分布在乌克兰、保加利亚、罗马尼亚，境外炼油能力达到了每年1670万吨。2004年公司在本厂加工原油4400万吨，其中在俄罗斯境内的工厂加工原油3550万吨。到2004年底，公司的销售网络遍布世界上的17个国家，其中包括俄罗斯、独联体国家（哈萨克斯坦、阿塞拜疆、白俄罗斯、格鲁吉亚、摩尔多瓦、乌克兰）、欧洲国家（保加利亚、匈牙利、比利时、拉脱维亚、利陶宛、波兰、塞尔维亚、罗马尼亚、捷克爱沙尼亚）及美国，共计206个油库和6919个加油站。在俄罗斯境内公司有24家分支机构，业务范围遍及俄罗斯联邦59个主体。同时、2007年俄罗斯卢克石油公司（lukoil）在北京设立了中国代表处。

9.速马力speedmaster/日本

Speedmaster速马力

SPEEDMASTER速马力润滑油是以 “速度极点” 命名的日本原创品牌机油。

它采用精心研制的科技独特配方，使机油性能得到充分的发挥，在引擎运行中，全无感觉存有阻力。

SPEEDMASTER速马力润滑油其出色的基础油及高科技结晶SPLFM（高性能自行润滑金属强化剂）在高次元融合，特性表现为冷却，耐热，密封，润滑，洁净，防沉淀。

产品销售不仅在日本市场上独树一帜，而且在中国大陆，港澳台及东南亚也得到广大车主的追棒。SPEEDMASTER速马力所赞助的车队及赛事，战绩显赫。

曾参加过D1日本漂移大奖赛，全日本拉力赛，日本JSB1000 铃鹿8小时耐力赛这个的赛事，汽车障碍赛，高速跑道赛，法国LeMont耐力锦标赛，中国漂移大赛，中国摩托车锦标赛等，为不同比赛提供有利的支持。

SPEEDMASTER速马力把各种苛刻赛事条件下取得的大量极限数据直接反馈至研发技术中心，不断改良配方，根据不同需求的终端车主，研制开发了众多高性能产品，在销售市场上和广大车主中确立了值得信赖的品牌形象。

10.康明斯Cummins/美国

康明斯是全球最大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件（燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统）以及发电系统。康明斯公司成立于1919年2月，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，公司通过其在全球190多个国家和地区的600多家分销机构和6500多个经销商网点向客户提供服务。康明斯在全球范围内拥有员工48,000多人，2013年实现销售额173亿美元。

康明斯是美国财富五百强企业，并当选《财富》2014“全球最受尊敬的企业”，是排行榜上唯一一家柴油机公司。2013年，凭借其在经济发展、环境保护和社会责任方面的杰出表现，康明斯公司连续第九年入选道·琼斯全球可持续发展指数榜，全球最大的2500家企业中，只有在可持续发展关键指标中排名位居前10%的佼佼者方能入选该榜单。

发动机事业部

发动机事业部生产和经销功率范围宽广的柴油和天然气发动机以及相应的零部件产品，用于汽车、工业和发电设备等领域。康明斯发动机排量2.8~91立升，功率范围覆盖60~3500马力，广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士、房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路用车辆，以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路领域。

康明斯发动机不仅以一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉业内，而且在满足日益严格的汽车排放（美国EPA2010，欧洲四号和五号）、非公路用机动设备排放(Tier 4 interim/Stage IIIB) 以及船机排放（国际海事组织IMO标准）的激烈竞争中一直居于业内领先地位。

90年代末以来康明斯发动机产品的功率范围大幅度扩大，产品平台数量翻了一番。

电力事业部

康明斯电力事业部是全球发电系统及其相关零部件产品和服务的领先供应商，产品用于备载电力、分布式发电以及移动设备上的辅助电源，能够满足客户多方位的电力需求。该部门还提供包括长期运营和维护协议、交钥匙工程以及临时电源在内的全方位服务和电力解决方案。

电力事业部的产品线包括柴油和代用燃料发电机组(2.5千瓦 ~ 2.7兆瓦)、交流发电机(0.6 KVA ~ 30,000 KVA)、机组用发动机、控制系统、转换开关(40 amps ~ 3,000 amps)和开关柜等，广泛用于办公楼宇、医院、工厂、市政、发电厂、大学、娱乐休闲车辆、游艇和家庭电源等领域。

分销事业部

分销事业部由17家康明斯独资分销商和15家合资分销商组成，网络覆盖全球70多个国家和地区的300多个地点，为全球客户提供康明斯产品、零部件和售后服务。透过康明斯全球分销服务体系，受过专门训练的康明斯服务人员为客户提供全方位的零件和服务支持。康明斯独资拥有的分销机构网络覆盖全球主要关键市场，包括中国、印度、日本、澳大利亚、欧洲、中东和南非等地区。该体系还支持遍布全球各地的6500个康明斯经销商网点。

零部件事业部

以下四个业务部组成康明斯零部件事业部。

康明斯滤清系统（原弗列加）：柴油和燃气发动机空气、燃油、液压油和润滑油滤清器，以及各种化学添加剂。

康明斯涡轮增压技术系统（原霍尔塞特）：三升以上柴油和天然气发动机的全系列涡轮增压器及相关产品，主要应用于全球商用车辆和工业市场。

康明斯排放处理系统：中重型柴油机排气催化净化系统及相关产品，业务主要包括为主机厂新机型配套和对在用车辆进行改造。其主要产品包括整体式催化净化系统、后处理系统专用零部件以及为发动机厂商提供系统集成服务。

康明斯燃油系统：8升至78升排量范围的柴油机燃油系统。

植根中国 共创辉煌

康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日，美国总统弗兰克林·罗斯福签署《租借法案》，向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。

1944年末，一家重庆企业致函康明斯公司，寻求建立商业联系，在中国进行康明斯发动机的本地化生产，时任康明斯发动机公司总经理埃尔文·米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣，希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴随着中美关系的逐步缓和，才有望变为现实。

康明斯及其关联子公司在华累计投资超过10亿美元，作为中国柴油机行业最大的外商投资者，康明斯与中国的商业联系始于1975年，时任康明斯董事长埃尔文·米勒先生首次访问北京，成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。1979年中美建交，中国对外开放伊始，首家康明斯驻华办事处就在北京成立。

康明斯是最早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司之一，1981年重庆发动机厂开始许可证生产康明斯发动机，1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立,1997年，康明斯在华正式设立区域总部，康明斯（中国）投资有限公司在北京成立，统筹管理康明斯在东亚的投资与业务发展。到目前为止，康明斯在华总计设有29家机构，包括15家合资企业，员工9,000多名，生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、后处理和燃油系统等产品，康明斯在华服务网络包括12家区域服务中心、30多家客户支持平台和2000多家在华独资及合资企业授权经销商。康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟，实现共同发展。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企业，三十多年来康明斯已经与包括东风汽车、陕汽集团和北汽福田在内的中国商用车领先企业组建了四家发动机合资厂，康明斯二十四个发动机系列中已有十五个在中国本地生产。

康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司，2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。

2013年康明斯在华销售额达35亿美元，中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场。

历经三十多年的发展，康明斯已经成为中国发动机产业的有机组成部分，通过合资/独资生产和技术转让，为中国发动机产业的现代化作出了自己的贡献。