第一
日产蓝鸟 1.5万/辆版本:2.0L自动挡舒适型，17-19万行驶公里。蓝鸟是东风日产于1959年推出的一系列汽车。在战后经济复苏的日本，蓝鸟迅速成为市场上最畅销的车型之一。日产蓝鸟与丰田皇冠、卡罗拉系列一样，是日产历史上生产周期最长、累计生产量最大的车型系列。尊致2.0L自动挡车型已经过去很多年了，但依然被人们铭记。车身被诱人的弧线勾勒出来，前脸、大灯、后视镜、溜背、尾翼营造出良好的空气动力学，造型非常大气。
屈居第二
雪佛兰乐风 1.68万/辆
版本:1.4 SL AT，行驶公里11-13万。雪佛兰乐风的原型是通用大宇的Kalos，但与Kalos相比，乐风无论是外观、内饰还是发动机都有很大的不同。乐风和其他通用汽车产品一样，结合了通用汽车的全球资源。1.4L发动机来自澳大利亚霍顿公司，在欧宝汽车上也有使用。风的加速比较温和，小型车的1.4L本身也不算疯机，再加上是自动挡。虽然空房间不是特别大，但是坐进去之后没有一点压抑的感觉。相反，座椅的完美包装带来了很高的舒适度。
第三名
别克GL8 1.98万/MPV
版本:3.0L LT自动挡豪华型，行驶公里12-14万。3.0L发动机的GL8可谓是在当年抢了风头。即使过了十几年，在动力和舒适性上也不亚于同价位车型。如今，别克GL8的升级版已经成为顶级MPV的典范。凭借豪华气派、强劲动力、宽敞舒适的优势，实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”。也是北京申奥、APEC会议等重大国际外事活动的礼宾用车。比尔·盖茨、马友友、帕瓦罗蒂都是他们的客人。
第四名
本田思迪 1.98万/辆版本:1.5L自动挡标配，行驶里程10-11万。思迪是广州本田推出的一款三厢轿车。它的外观比三厢飞度更和谐，内部空宽敞。其发动机实现了燃油经济性，达到欧四排放水平。思迪保留了广州本田的经济性和舒适性的传统优势，同时外观更吸引人。加长的前部和后部提高了车辆在发生碰撞时的安全性。同时还采用了高级别车型广泛配备的5速自动变速箱(5AT)，这是同级别车型所没有的。
第五名
长安欧力威 2万元/辆版本:1.4L AMT豪华型，3-4万行驶公里。奥维尔的外观设计来自长安汽车在欧洲和意大利的设计师。概念车的造型已经铺了很长时间，也就是最初的VOSS概念车。但是，量产版和概念车有很大的区别。除了车厢部分，很少保留概念车的设计元素。前进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大。只有侧面凹陷的腰线设计得以保留，正是这种腰线风格将奥利维尔与VOSS概念车联系起来。
第六名
比亚迪F0 2.16万/小型车
版本:1.0L自动挡酷炫，行驶里程3-4万。F0是比亚迪公司推出的精品车。外观时尚，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机。其排量1.0L，排放达到国四，百公里油耗仅4.2L在安全配置方面，F0的双气囊、ABS、助力转向等。都有。外观设计吸收了欧洲最流行的设计元素，如U型笑脸格栅、花生形串酷大灯、赛车式防滑座椅等。整体造型紧凑圆润，美观灵动。
第七名
北汽新能源EC180 2.2万元/纯电动版本:智能版，5-6万行驶公里。EC180是BAIC新能源开发的首款纯电动汽车。车身外观以年轻化风格为主，双色车身设计搭配黑色轮眉、小包围和车顶行李架，营造出一些跨界风格。EC180侧面短小紧凑，高配车型的双色铝合金轮圈也带来了一些时尚感。车内中控台简洁实用。还配备了多功能方向盘、倒车雷达/影像、双色真皮+布艺拼接座椅等等。
第八名
长安奔奔MINI 2.3万/小型车版本:1.0L时尚型，2-3万行驶公里。奔MINI搭载长安C10发动机，这是长安汽车投资5亿元，历时三年研发打造，融入一系列低碳高效创新技术的发动机。具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出优势。其输出功率可达51.2KW，比同排量发动机高出13KW，对应效率高达30%。与传统发动机相比，其油耗可降低10%。作为代步车，非常适合。
第九名
北汽新能源EV160 2.4万元/纯电动版本:轻版，3-4万行驶公里。EV160搭载北汽自主研发的高性能轻量化永磁同步电机北汽新能源EV160，最大功率53 kW，0-50km/h加速时间仅5.3秒，最高时速125 km/h，性能完全媲美2.0排量传统燃油发动机，与传统燃油车的使用体验无异。轻版还采用专属磷酸铁锂电池，续航里程可达200公里。此外，它还配备了PM2.5车内空气体净化系统，可以在5分钟内去除车内80%左右的PM2.5颗粒。
第十名
江铃新能源E200L 2.55万/纯电动版本:标准型，3-4万行驶公里。虽然是小车，但是内饰空房间很有保障。内部布局也安排得当，功能齐全又不失层次感和美感。该车亮点包括感应雨刷、上坡辅助、后杯架、雾灯等。动力方面，电机总功率30kw，最高时速100km/h，最大续航里程252km。周末出游没有压力。充电方式只支持慢充，充满电需要8个小时。悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架和后拖臂半独立悬架。
