沈阳桃仙国际机场，距沈阳市中心20公里，是4E级民用国际机场，国家一级干线机场，全国八大区域枢纽机场之一，东北交通枢纽，辽宁著名机场。2017年，沈阳桃仙国际机场旅客吞吐量1734.26万人次，同比增长15.9%，为最近10年最高增速；邮政吞吐量15.91万吨，同比增长2.1%；12.73万架次，同比增长10.6%；继续在国内分别排名第24、18、25位。途经桃仙机场的航线149条，其中国内航线126条，国际及港澳台航线23条。 地址:辽宁省沈阳市浑南区
屈居第二
大连周水子国际机场(4E、东北地区四大机场之一)
大连周水子国际机场是4E级民用运输机场，东北四大机场之一，辽宁省南北两翼重要空口岸之一。是国家一类民用国际机场、国内主要干线机场和国际定期航班机场。2017年11月大连周水子国际机场官网显示，机场占地345万平方米，跑道长3300米；停机坪面积66万平方米，停车位42个(含廊桥18个)；航站楼总面积13.5万平方米；共通航88个城市，开通国内外航线146条。 地址:辽宁省大连市甘井子区迎宾路100号
第三名
锦州湾国际机场(4C、国内支线机场) 锦州湾机场，距辽东湾8公里，距锦州港22公里，距锦州市中心24公里，是中国4C级国内支线机场，中国第一个考虑机场建设与航空空产业园规划统一布局的机场，东北第一个搬迁机场，辽宁十大机场之一。根据2020年辽宁机场管理集团官网介绍，锦州锦州湾机场航站楼面积10000平方米，有三座廊桥。民航机坪有6个C类座位；跑道长2500米，宽45米；每年可满足80万人次、3750吨货邮吞吐量的需求。 地址:辽宁省锦州市凌海市第四名
丹东浪头国际机场(4C、军民合用支线机场)
丹东浪头机场位于丹东市中心以东6公里处，是一座4C级军民两用支线机场。2020年4月辽宁机场管理集团有限公司官网显示，丹东浪头机场航站楼面积20780平方米，有两座登机桥。民航停机坪面积3.96万平方米，设6个丙类座位；跑道长2600米，宽45米；可满足每年200万人次、4200吨货邮吞吐量的需求。2020/2021年冬春航季，丹东浪头机场5家航空公司在此开通7条航线，连接8个城市的9个机场。 地址:辽宁省丹东市振兴区
第五名
营口兰旗机场(4C、国内支线机场) 营口兰琪机场，简称“营口机场”，是中国4C级国内支线机场，位于营口市中心西北17公里处。截至2020年4月，营口兰琪机场航站楼面积10000平方米，有两座登机桥；站内有6个C类座位；跑道长2500米，宽45米；每年可满足75万人次、4130吨货邮吞吐量的需求。2020年夏秋航季，营口兰琪机场的6家航空公司将在此开通6条客货运航线，可通达11个城市。 地址:辽宁省营口市老边区机场路第六名
鞍山腾鳌机场(4C、军民合用支线机场)
鞍山腾鳌机场，距鞍山市中心东11公里，是4C级军民合用支线机场，一级军用永久机场。根据2020年4月辽宁机场管理集团官网显示，鞍山腾鳌机场航站楼占地面积2667.13平方米，民航站占地面积22230平方米，设三个丙类座位。跑道长2600米，宽50米。2020年4月机场官网显示，2020年夏秋航季，鞍山腾鳌机场共有4家航空公司，已开通5条航线，共5个城市。 地址:辽宁省鞍山市海城
第七名
朝阳机场(4C、国内支线机场)
朝阳机场，距朝阳市中心4公里，是中国4C级国内支线机场，辽宁省主要机场。2001年，朝阳机场民航运输业务停止；2008年4月1日，朝阳机场恢复航班。到2015年，朝阳机场航站楼面积2309平方米，飞行区拥有长2180米、宽45米的跑道和两个民航座位，可起降A319和B737-700飞机。2020年夏秋航季，朝阳机场有两家航空公司，将开通两条飞往两个城市的航线。 地址:辽宁省朝阳市双塔区
第八名
长海大长山岛机场(1B级海岛支线机场) 长海大长山岛机场，简称“长海机场”，北、东、南三面临海，西距长海县人民政府9.5km。它是1B岛支线机场，也是中国最小的民航机场。截至2020年8月，长海大长山岛机场航站楼面积844平方米，民航站内设有两个B类座位。跑道长800米，宽24米；最好用的型号是运Y-12。2020年夏秋季节，长海大长山岛机场拥有中国龙飞通用航空空有限公司至大连周水子国际机场的单飞航线。 地址:辽宁省大连市长海县大长山岛杨家村飞翔街第九名
锦州小岭子机场(4C、军用机场)
锦州小岭子机场，距锦州市中心7公里，飞行区4C类，跑道长2600米，宽50米。配备专用滑行道、联络道、停机坪、远近导航台、广播电台和民用航空器夜间照明设施。2015年12月前，锦州小岭子机场为军民共用。2015年12月锦州湾机场建成后，锦州民航搬迁至锦州湾机场。现在小岭子是纯军用机场。 地址:辽宁省锦州市太和区
