第一
宁波舟山港 宁波舟山港地处长三角和东部沿海枢纽，背靠上海、杭州、宁波等大中城市，是长三角综合交通网络的重要节点。舟山港是中国大陆重要的集装箱远洋干线港，是中国最大的铁矿石中转基地和原油中转基地，是中国重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地。它是中国主要的枢纽港之一。舟山港2020年完成货物吞吐量11.72亿吨，同比增长4.7%；集装箱吞吐量达到2872万标箱，同比增长4.3%。交通运输生产实现逆势增长，货物吞吐量连续第12年保持世界第一，集装箱吞吐量继续保持世界第三。 地址:浙江舟山宁波屈居第二
新加坡港
新加坡港位于新加坡南部海岸，西邻马六甲海峡东南侧，南接新加坡海峡北侧。是亚太地区第二大港口，拥有世界知名的沿海港口产业，是世界上最大的集装箱港口之一。这个港口是太平洋和印度洋之间的主要航运通道，战略地位十分重要。自13世纪以来，它一直是一个国际贸易港口，并已发展成为一个国际著名的转口港。新加坡也是这个国家的政治、经济、文化和交通中心。据Buy Buy.com边肖预测，2020年新加波港口集装箱吞吐量将为3690万标准箱，比2019年下降0.9%。 地址:新加坡共和国
第三名
上海港
上海港是中国上海的港口。它连接着中国南北海岸和之前的世界海洋，然后贯穿长江流域、江浙沪皖地区的内河和太湖流域。其主要港区沿黄浦江分布，三角洲平坦开阔，为港口建设提供了条件。集疏运渠道畅通，可通过公路、国道、铁路干线、沿海交通网络辐射长江流域乃至全国。上海的港口业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务和水路客运服务。2020年，上海港货物吞吐量65105亿吨，集装箱吞吐量达到4350万标箱。 地址:上海宝山区长三角前沿
第四名
广州港
广州港，位于珠江水系东、西、北三条河流的交汇处，是华南地区大型国际贸易港口，也是珠江三角洲的水网交通中心和水陆交通枢纽。广州港由海港和内陆港组成，已开通集装箱班轮航线179条，国际集装箱班轮航线131条。主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物的装卸(包括码头和锚地驳船)、仓储、保税货物业务，以及国内外货物代理和船舶代理业务。2020年，广州港货物吞吐量6.36亿吨，其中内贸4.9亿吨；集装箱吞吐量2350.5万标箱，居世界第五位，其中内贸1445万标箱。 地址:广东省广州市南沙区龙穴大道南
第五名
青岛港 地址:山东省青岛市第六名
釜山港
釜山港位于韩国东南沿海，东南濒临朝鲜海峡，西临罗东河，与日本对马岛相望。始建于1876年，20世纪初因京福铁路的开通而迅速发展。它是韩国陆海空交通的枢纽，也是金融和商业中心，在韩国对外贸易中占有重要地位。工业仅次于首尔，包括纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车，其中机械工业尤为发达，而造船和轮胎生产在韩国居首位，水产品出口在出口贸易中占有重要地位。2020年，釜山港集装箱吞吐量将达到2181万标箱。 地址:韩国釜山
第七名
天津港 地址:天津市滨海新区新港7号路第八名
苏州港 苏州港位于长江口咽喉，西起长山(张家港与江阴交界处)，东至柳河口以南(太仓与上海交界处)。由原中国一类开放口岸张家港港、常熟港、太仓港整合而成的新港，成为苏州港张家港港、常熟港、太仓港。1968年，张家港港区建成；1992年，太仓港区开发建设；同年8月，常熟港区开工建设；2002年，原张家港港、常熟港、太仓港整合为苏州港。据Maigoo.com介绍，2020年，苏州港货物吞吐量将完成5.54亿吨，比上年增长6%。集装箱吞吐量629万标准箱，增长4.3%。 地址:江苏省苏州市长江下游南岸第九名
深圳港
深港位于广东珠江三角洲南部，珠江口，丁玲海洋东岸，毗邻香港，是珠江三角洲的入海口之一。20世纪80年代，深圳港建设了散货专用泊位和通用码头泊位。从2003年开始，深圳港开展海铁联运。自2006年以来，深圳港主要集装箱码头进行了轮胎式龙门起重机“油改电”工程的试验和建设。2016年底，深圳启动了“深圳组合港-绿色港链”项目。2020年，深圳港货物吞吐量达到2.65亿吨，比上年增长2.8%；集装箱吞吐量2654.77万标准箱，增长3.0%，其中出口集装箱吞吐量1294.5万标准箱，下降0.5%。 地址:广东省深圳市滨海大道
