我家有二宝哦,大宝之前买了一辆还算知名的高景观婴儿推车,为什么选高景观,因为当时怕汽车尾气啊,感觉高的避震效果好一点等等都。实际使用起来呢?推行无障碍,真的还不错啦,但是也有硬伤……1、车太大太重;2、后备箱就被一辆童车塞满了;3、远途旅行用不上……So,我迫切希望能有一辆自重很轻、材质一流、可坐可躺要是能上飞机就完美了的童车! 收到宝贝迫不及待就装上用了,配色是芒果黄,从实用性来说不是很耐脏,毕竟宝宝可能在上面打翻果汁、辅食,但是太喜欢这个配色了,所以淡色的太考验大人了…我闺女迫不及待试坐了一下,七个月刚会坐的宝宝很合适哦。 车虽然很轻,但是该有的一样也不少,下面我会详细介绍
亮点与细节
一键收车,上下同按,可单手操作,按钮比较轻,不用太大的力气,我是一手抱娃,一手收车的,这个对于偶尔打车出行或者地铁出行的宝妈非常合适了,毕竟有些地方的无障碍通通道不是那么方便,特别是地铁换乘的时候,能单手收车抱娃还是有必要的。
五点式安全带,对于小月龄宝宝真的是非常需要了,避免往下滑的同时也避免宝宝动不动就想站站起来,五点式安全带我们是一座上推车就绑上的,推行过程中难免遇到上坡与下坡路,切不可偷懒不系安全带。这个安全带中间还有个“保护套”,一来避免了有些宝宝自己乱按保险带夹到手或自己解绑了保险带,二来藏在里面,小月龄宝宝不会胡乱啃咬。
遮阳罩可打开,随时观察宝宝的行动,遮阳观察两不误,而且打开两边通风,避免了夏天的闷热。宝宝回头随时看到大人,也更有安全感。
试用过程与体验
软性前挡,可以说是很人性化的设计了,在推车过程宝宝难免有重心不稳的时候,特别是4-10个月这种小月龄宝宝,容易东倒西歪,前挡柔软,避免了宝宝胸部及头部的磕碰。
两个后轮都有刹车,避免了在车厢里,或者在上下坡时的打转和滑动,对宝宝对他人都是一种种安全。
一键收车,前面已经提过,收起来可靠墙竖放。我带女鹅出去吃饭,餐厅不大,竖起来放收银台旁边并不占地方,也不阻碍走路。上飞机应该也可以让空姐帮忙放在前舱或者她们的配餐间吧。
前轮可以卡入凹槽变成定向轮,也可以放下卡槽变成万向轮。很多伞车前轮没有做成360度万向轮导致在实际推行中很不方便,必须双手把控方向,这车很好地避免了这个问题,单手推车方向灵活无阻力。
使用心得
优点:1、轻,真的很轻,对于偶尔单挑带娃出行的父母来说,即使一手抱娃一手提车都是可以的,而且可以上飞机,真的对带娃长途旅行的父母来说感觉解放了很多,毕竟出去玩一次大人也很累的。 2、麻雀虽小,五脏俱全。该有的功能一个没少,万向轮,双后轮刹车,五点式安全带,可坐可躺可调节的后背,毕竟很多伞车是不可躺的,宝宝睡觉了在车上会很不舒服,但此款伞车后背可调节,最大到145度,宝宝睡觉还是比较舒服的,而且还是我很看中的高景观,避免了汽车尾气污染,我真的很心水了。 3、贴心配备了蚊帐,夏天外出遛娃必备啊。
缺点:黄色好看但是不耐脏,没办法,我就是好这个色了。还好可以水洗有不褪色,也算还是可以接受的啊,毕竟好看都是要付出代价滴嘛。